Несоосность приводит к неравномерной нагрузке тел качения подшипника, что нарушает их оптимальный контакт с дорожками качения. Это условие приводит к увеличению трения, поскольку мячам трудно плавно катиться во время гонки. Дополнительное трение генерирует избыточное тепло, повышая рабочую температуру подшипника. Высокие температуры могут ускорить деградацию материала, что приводит к снижению производительности и потенциальному выходу из строя смазочного материала, что важно для минимизации износа. Когда трение увеличивается, потребление энергии также увеличивается, что приводит к увеличению эксплуатационных расходов.
Радиально-упорные шарикоподшипники специально разработаны для эффективной поддержки как радиальных, так и осевых нагрузок. Однако несоосность может исказить предполагаемое распределение нагрузки, в результате чего части подшипника будут нести больший вес, чем они были рассчитаны. Неправильное применение нагрузки может привести к снижению эффективной грузоподъемности подшипника. Поскольку несоосность сохраняется, это может привести к преждевременному выходу из строя, особенно в условиях высоких эксплуатационных нагрузок, что в конечном итоге поставит под угрозу надежность оборудования и приведет к необходимости незапланированных простоев для ремонта или замены.
Неравномерная нагрузка из-за несоосности приводит к концентрированному напряжению на определенных телах качения, что приводит к локализованному износу. Со временем этот дифференциальный износ может проявиться в виде повреждения поверхности, включая питтинг, сколы и даже трещины. Такие повреждения не только сокращают срок службы подшипника, но также могут распространиться на соседние компоненты, что приведет к более масштабным механическим отказам. Экономический эффект значителен, поскольку стоимость замены подшипников и любых связанных с ними компонентов может значительно превышать расходы на регулярное техническое обслуживание.
Несоосность обычно приводит к дополнительным вибрациям и шуму во время работы. Дисбаланс, вызванный несоосностью, может нарушить плавное вращение подшипника, что приведет к его неравномерной работе. Чрезмерная вибрация не только указывает на неэффективность, но также может привести к проблемам с резонансом внутри оборудования, усугубляя износ и потенциально приводя к катастрофическим отказам. Шум также может означать, что подшипник работает тяжелее, чем должен, что приводит к беспокойству оператора и снижению комфорта на рабочем месте.
В прецизионных приложениях, таких как робототехника, станки с ЧПУ или компоненты аэрокосмической промышленности, несоосность может привести к неприемлемым неточностям. Радиально-упорные шарикоподшипники часто используются для обеспечения точного позиционирования; однако их несовпадение может привести к ошибкам позиционирования, которые влияют на качество конечного продукта. Такая потеря точности может увеличить количество брака и объемов переделок, что отрицательно влияет на производительность и прибыльность производственных предприятий.
