Обычай Однорядные конические роликовые подшипники Производители, Поставщики

Однорядные конические роликовые подшипники

Категории

Однорядные конические роликовые подшипники

Метрическая серия
Дюймовая серия

Варианты дизайна
Клетка
Толерантность
Внутренний зазор

Помимо стандартных метрических однорядных конических роликоподшипников, перечисленных в таблице подшипников, компания DHK также производит однорядные конические роликоподшипники с фланцами на наружных кольцах (суффикс R), только наружные кольца конических роликоподшипников (префикс L), внутренние кольца с сепаратором. и ролики (префикс R) и другие специальные конические роликоподшипники по желанию заказчика.

Поскольку однорядные конические роликоподшипники могут воспринимать осевую силу только в одном направлении, эти подшипники часто используются парами. По запросу DHK может предоставить эти подшипники с расположением «лицевая сторона» (суффикс DF), «спина к спине» (суффикс DB) или тандемным расположением (суффикс DT), как показано на рисунке ниже.
Конические роликоподшипники DHK в стандартной комплектации оснащены штампованными стальными сепараторами. Поскольку сепараторы конических роликоподшипников обычно выступают за пределы поверхностей подшипника, необходимо уделять особое внимание соблюдению рекомендуемых размеров упоров.

Однорядные конические роликоподшипники DHK в стандартной комплектации производятся с нормальным классом допуска (PN).

По запросу эти подшипники также могут быть изготовлены с более жестким допуском, например P6X.

Подробные значения допусков указаны в главе «Допуски метрических конических роликоподшипников», стр. 14. Допуск по ширине спаренных подшипников определяется зазором и Ts.

Допуски для метрических конических роликоподшипников DHK (за исключением конических роликоподшипников)

Все размеры указаны в (мм):

Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо

Класс допуска PN/(Нормальный)


Номинальный диаметр отверстия		Отклонение	Вариация	Вариация	Отклонение ширины кольца	Радиальное биение	Отклонение ширины кольца
<=	<=	△дмп	ВДП	Вдмп	△Бс	Киа	△Ц	△Т1с	△Т2с
10 18		0 -12	12	9	0 -120	15	2000	1000	1000
18 30		0 -12	12	9	0 -120	18	2000	1000	1000
30 50		0 -12	12	9	0 -120	20	2000	1000	1000
50 80		0 -15	15	11	0 -150	25	2000	1000	1000
80 120		0 -20	20	15	0-200	30	200 -200	100 -100	100 -100
120 180		0 -25	25	19	0 -250	35	350 -250	150 -150	200 -100
180 250		0 -30	30	23	0-300	50	350 -250	150 -150	200 -100
250 315		0 -35	35	26	0 -350	60	350 -250	150 -150	200 -100
315 400		0 -40	40	30	0–400	70	400 -400	200-200	200-200
400 500		0 -45	45	34	0 -450	85	400 -400
500 630		0 -50	50	38	0 -500	100	500 -500
630 800		0 -75	75	56	0 -750	120	600 -600
800 1000		0 -100	100	75	0 -1000	120	750 -750
1000 1250		0 -1250			0 -1250	120	1000 -1000
1250 1600		0 -160			0 -1600	120	1500 -1500
16:00 2000		0 -200			0-2000	120	1500 -1500

Внешнее кольцо

Класс допуска PN/(Нормальный)

Номинальный внешний диаметр		Отклонение	Вариация	Вариация	Радиальное биение
<=	<=	△Дмп	ВДп	ВДмп	Киа
18 30		0 -12	12	9	18
30 50		0 -14	14	11	20
50 80		0 -16	16	12	25
80 120		0 -18	18	14	35
120 150		0 -20	20	15	40
150 180		0 -25	25	19	45
180 250		0 -30	30	23	50
250 315		0 -35	35	26	60
315 400		0 -40	40	30	70
400 500		0 -45	45	34	80
500 630		0 -50	50	38	100
630 800		0 -70	70	55	120
800 1000		0 -100	100	75	120
1000 1250		0 -125	125	94	120
1250 1600		0 -160	160	120	120
16:00 2000		0 -200			120
2000 2500		0 -250

Допуски для метрических конических роликоподшипников DHK (за исключением конических роликоподшипников)

Все размеры указаны в (мм):

Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо

Класс допуска P6X

Номинальный диаметр отверстия		Отклонение	Вариация	Вариация	Отклонение ширины кольца	Радиальное биение	Отклонение ширины кольца
<=	<=	△дмп	ВДП	Вдмп	△Бс	Киа	△Ц	△Т1с	△Т2с
10 18		0 -12	12	9	0 -50	15	100 0	50～0	50～0
18 30		0 -12	12	9	0 -50	18	100 0	50～0	50～0
30 50		0 -12	12	9	0 -50	20	100 0	50～0	50～0
50 80		0 -15	15	11	0 -50	25	100 0	50～0	50～0
80 120		0 -20	20	15	0 -50	30	100 0	50～0	50～0
120 180		0 -25	25	19	0 -50	35	150 0	50～0	100～0
180 250		0 -30	30	23	0 -50	50	150 0	50～0	100～0
250 315		0 -35	35	26	0 -50	60	200 0	100～0	100～0
315 400		0 -40	40	30	0 -50	70	200 0	100～0	100～0
400 500
500 630
630 800
800 1000

Внешнее кольцо
Класс допуска P6X

Номинальный внешний диаметр		Отклонение	Вариация	Вариация	Отклонение ширины кольца	Радиальное биение
<=	<=	△Дмп	ВДп	ВДмп	△Cs	Кеа
18 30		0 -12	12	9	0 -100	18
30 50		0 -14	14	11	0 -100	20
50 80		0 -16	16	12	0 -100	25
80 120		0 -18	18	14	0 -100	35
120 150		0 -20	20	15	0 -100	40
150 180		0 -25	25	19	0 -100	45
180 250		0 -30	30	23	0 -100	50
250 315		0 -35	35	26	0 -100	60
315 400		0 -40	40	30	0 -100	70
400 500		0 -45	45	34	0 -100	80
500 630		0 -50	50	38	0 -100	100
630 800
800 1000

Допуск ширины △Cs идентичен допуску △Бс внутреннего кольца того же подшипника.

Допуски для метрических конических роликоподшипников DHK (за исключением конических роликоподшипников)

Все размеры указаны в (мм):

Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо

Класс допуска P5

Номинальный диаметр отверстия		Отклонение	Вариация	Вариация	Отклонение ширины кольца	Радиальное биение	Боковое биение
<=	<=	△дмп	ВДП	Вдмп	△Бс	Киа	Ｓд	△Ц
10 18		0 -7	5	5	0 -200	5	7	200 -200
18 30		0 -8	6	5	0 -200	5	8	200 -200
30 50		0 -10	8	5	0 -240	6	8	200 -200
50 80		0 -12	9	6	0 -300	7	8	200 -200
80 120		0 -15	11	8	0 -400	8	9	200 -200
120 180		0 -18	14	9	0 -500	11	10	350 -250
180 250		0 -22	17	11	0 -600	13	11	350 -250
250 315		0 -25	19	13	0 -700	16	13	350 -250
315 400		0 -30	23	15	0 -800	19	15	400 -400
400 500		0 -35	26	18	0 -900	22	17	400 -400
500 630		0 -40	30	20	0 -1000	26	20	500 -500
630 800		0 -50	50	25	0 -1500	30	26	600 -600
800 1000		0 -65	60	30	0 -2000	35	32	750 -750

Внешнее кольцо
Класс допуска P5

Номинальный внешний диаметр		Отклонение	Вариация	Вариация	Радиальное биение	Изменение внешнего наклона
<=	<=	△Дмп	ВДп	ВДмп	Кеа
18 30		0 -8	6	5	6	8
30 50		0 -9	7	5	7	8
50 80		0 -11	8	6	8	8
80 120		0 -13	10	7	10	9
120 150		0 -15	11	8	11	10
150 180		0 -18	14	9	13	10
180 250		0 -20	15	10	15	11
250 315		0 -25	19	13	18	13
315 400		0 -28	22	14	20	13
400 500		0 -33	25	17	23	15
500 630		0 -38	29	19	25	18
630 800		0 -45	34	23	30	20
800 1000		0 -60	45	30	35	25
1000 1250		0 -80	75	38	40	30
12:50 16:00		0 -100	90	45	45	35

Допуск ширины △Cs идентичен допуску △Bs внутреннего кольца того же подшипника.

Допуски для метрических конических роликоподшипников DHK (за исключением конических роликоподшипников)
Все размеры указаны в (мм):
Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо
Класс допуска P4

Номинальный диаметр отверстия		Отклонение	Вариация	Вариация	Отклонение ширины кольца	Радиальное биение	Боковое биение	Боковое биение	Отклонение ширины кольца
<=	<=	△дмп △дс	ВДП	Вдмп	△Bs	Киа	Сд	Сиа	△Ц
10 18		0 -5	4	4	0 -200	3	3	3	200 -200
18 30		0 -6	5	4	0 -200	3	4	4	200 -200
30 50		0 -7	6	5	0 -240	4	4	4	200 -200
50 80		0 -8	7	5	0 -300	4	5	4	200 -200
80 120		0 -10	8	5	0 -400	5	5	5	200 -200
120 180		0 -13	10	7	0 -500	6	6	7	350 -250
180 250		0 -15	11	8	0 -600	8	7	8	350 -250

Внешнее кольцо
Класс допуска P4

Номинальный внешний диаметр		Отклонение	Вариация	Вариация	Радиальное биение	Изменение внешнего наклона	Боковое биение
<=	<=	△Дмп △Дс	ВДп	ВДмп	Кеа	СД	Море
18 30		0 -6	5	4	4	4	5
30 50		0 -7	5	5	5	4	5
50 80		0 -9	7	5	5	4	5
80 130		0 -10	8	5	6	5	6
130 150		0 -11	8	6	7	5	7
150 180		0 -13	10	7	8	5	8
180 250		0 -15	11	8	10	7	10
250 315		0 -18	14	9	11	8	10
315 400		0 -20	15	10	13	10	13

Допуск ширины △Cs и VC идентичен допуску △B и VB внутреннего кольца того же подшипника

Зазор однорядных конических роликоподшипников регулируется в процессе монтажа.

Пары конических роликоподшипников DHK, расположенные по схеме «лицевая сторона» (суффикс DF) и «спина к спине» (суффикс DB), производятся со значениями внутреннего зазора, указанными в таблице ниже. По запросу DHK может предоставить пары подшипников со специальным осевым зазором.

Осевой внутренний зазор парных конических роликоподшипников DHK, расположенных по лицевой стороне (DF) и по спине (DB)

Диаметр отверстия. (мм)		Осевой внутренний зазор Серия (мкм)
>	<=	329 Мин Макс	320 Мин макс X	330 Мин Макс	331，3．2，332，332 Мин Макс	303, 323 Мин Макс	313 Мин Макс
-- 30		-- --	80 120	-- --	100 140	130 170	60 100
30 40		-- --	100 140	-- --	120 160	140 180	70 110
40 50		-- --	120 160	180 220	140 180	160 200	80 120
50 65		-- --	140 180	200 240	160 200	180 220	100 140
65 80		-- --	160 200	250 290	180 220	200 260	110 170
80 100		270 310	190 230	350 390	210 270	240 300	110 170
100 120		270 330	220 280	340 400	220 280	280 340	130 190
120 140		310 370	240 300	340 400	240 300	330 390	160 220
140 160		370 430	270 330	340 400	270 330	370 430	180 240
160 180		370 430	310 370	-- --	310 370	390 450	-- --
180 190		370 430	340 400	-- --	340 400	440 500	-- --
190 200		390 450	340 400	-- --	340 400	440 500	-- --
200 225		440 500	390 450	-- --	390 450	490 550	-- --
225 250		440 500	440 500	-- --	440 500	540 600	-- --
250 280		540 500	490 55	-- --	490 550	-- --	-- --
280 300		640 700	540 600	-- --	540 600	-- --	-- --
300 340		640 700	590 650	-- --	590 650	-- --	-- --

Модель		Размеры								Экстремальная скорость		Номинальная нагрузка		Расчетный коэффициент			Размеры абатмента и галтели (мм)						Вес (кг]
ДIN720	ISO355	д	D	Б	С	Т	r1,r2 мин	r3,r4 мин.	а	Консистентная смазка	Смазка маслом	Динамическая нагрузка	Статическая нагрузка	е	Да	Эй	Да Макс	дБ мин	да мин	ДБ мин	Примерно минута	Cb мин	Вес (кг]
3226	Т4ФД130	130	230	64	54	67.75	4	3	56	1500	2000	570	865	0.44	1.38	0.76	146	144	193	219	7	13.5	11.7
30202	--	15	35	11	10	11.75	0.6	0.6	10	12000	17000	12.2	11.4	0.46	1.3	0.72	21	21	29	32	2	2	0.06
30203	T2DB017	17	40	12	11	13.25	1	1	10	10000	15000	20	20	0.35	1.74	0.96	23	23	34	37	2	2	0.08
30204	T2DB020	20	47	14	12	15.25	1	1	11	8500	12000	28.5	29	0.35	1.74	0.96	27	26	40	43	2	3	0.13
30205	Т3CC025	25	52	15	13	16.25	1	1	13	7500	10000	32.5	35.5	0.37	1.6	0.88	31	31	44	48	2	3	0.16
30206	T3DB030	30	62	16	14	17.25	1	1	14	6300	8500	44	49	0.37	1.6	0.88	37	36	53	57	2	3	0.22
30207	Т3ДБ035	35	72	17	15	18.25	1.5	1.5	15	5300	7000	54	60	0.37	1.6	0.88	440	42	62	67	3	3	0.32
30208	T3DB040	40	80	18	16	19.75	1.5	1.5	17	4800	6300	62	68	0.37	1.6	0.88	49	47	69	74	3	3.5	0.43
30210	T3DB050	50	90	20	17	21.75	1.5	1.5	20	4300	5600	80	96.5	0.42	1.43	0.79	58	57	79	85	3	4.5	0.54
30211	Т3ДБ055	55	100	21	18	22.75	2	1.5	21	3800	5000	91.5	108	0.4	1.48	0.81	64	64	88	94	4	4.5	0.7
30212	Т3ЕВ060	60	110	22	19	23.75	2	1.5	22	3400	4500	104	122	0.4	1.48	0.81	70	69	96	103	4	4.5	0.92
30213	Т3ЕВ065	65	120	23	20	24.75	2	1.5	23	3000	4000	120	143	0.4	1.48	0.81	77	74	106	113	4	4.5	1.1
30214	Т3ЕВ070	70	125	24	21	26.25	2	1.5	25	3000	4000	132	163	0.42	1.43	0.79	81	79	110	118	4	5	1.2
30215	T4DB075	75	130	25	22	27.25	2	1.5	27	2800	3800	137	173	0.44	1.38	0.76	86	84	115	124	4	5	1.4
30216	Т3ЕВ080	80	140	26	22	28.25	2.5	1.5	28	2400	3400	156	193	0.42	1.43	0.79	91	90	124	132	4	6	1.6
30217	Т3ЕВ085	85	150	28	24	30.5	2.5	2	30	2200	3200	180	228	0.42	1.43	0.79	97	95	132	141	5	6.5	2.1
30218	T3FB090	90	160	30	26	32.5	2.5	2	32	2000	3000	204	260	0.42	1.43	0.79	103	100	140	150	5	6.5	2.6
30219	T3FB095	95	170	32	27	34.5	3	2.5	34	1900	2800	224	285	0.42	1.43	0.79	110	107	149	159	5	7.5	3.2
30220	Т3ФБ100	100	180	34	29	37	3	2.5	36	1900	2800	250	325	0.42	1.43	0.79	116	112	157	168	5	8	3.8
30221	Т3ФБ105	105	190	36	30	39	3	2.5	38	1800	2600	280	365	0.42	1.43	0.79	122	117	165	177	6	9	4.2
30222	Т3ФБ110	110	200	38	32	41	3	2.5	39	1700	2400	315	415	0.42	1.43	0.79	129	122	174	187	6	9	5.2
30224	Т4ФБ120	120	215	40	34	43.5	3	2.5	43	1600	2200	340	455	0.44	1.38	0.76	140	132	187	201	6	9.5	6.8
30226	Т4ФБ130	130	230	40	34	43.75	4	3	46	1500	2000	360	480	0.44	1.38	0.76	152	144	203	217	7	9.5	7.2
30228	Т4ФБ140	140	250	42	36	45.75	4	3	47	1400	1900	425	570	0.44	1.38	0.76	163	154	219	234	9	9.5	8.5
30230	Т4ГБ150	150	270	45	38	49	4	3	52	1300	1800	475	640	0.44	0.38	0.76	175	164	234	250	9	11	11.1
30232	Т4ГБ160	160	290	48	40	52	4	3	51	1100	1600	405	585	0.37	1.61	0.89	189	174	252	269	9	12	13.2
30234	Т4ГБ170	170	310	52	43	57	5	4	60	1000	1500	600	830	0.44	1.38	0.78	203	188	269	288	8	14	17
30236	Т4ГБ180	180	320	52	43	57	5	4	62	1000	1500	570	800	0.45	1.33	0.73	211	198	278	297	9	14	17.9
30238	Т4ГБ190	190	340	55	46	60	5	4	62	950	1400	530	780	0.39	1.56	0.86	224	207	298	318	9	14	21
30240	Т4ГБ200	200	360	58	48	64	5	4	69	900	1300	1320	2160	0.44	2.31	1.52	237	217	315	336	9	16	25.1
30244	Т4ГБ220	220	400	65	54	72	5	4	75	850	1200	950	1320	0.42	1.43	0.79	255	237	348	371	10	18	34.6
30248	--	240	440	72	60	79	5	4	--	800	1100	990	1400	0.44	1.4	0.74	290	267	401	422	--	--	45.2
30252	--	260	480	80	67	89	6	5	--	700	950	1190	1700	0.44	1.4	0.74	318	291	438	461	--	--	60.7
30256	--	280	500	80	67	89	6	5	--	700	950	1240	1900	0.44	1.4	0.74	336	313	456	478	--	--	66.3
30260	--	300	540	95	71	96	6	5	--	650	920	1440	2100	0.44	1.4	0.74	357	331	493	517	--	--	80.6
30264	--	320	580	92	75	104	6	5	--	600	800	1640	2420	0.44	1.4	0.74	382	354	529	554	--	--	99.3
30272	--	360	680	150	125	165	7.5	7.5	--	480	630	3690	6300	0.6	1	0.6	394	416	551	646	--	--	260

Компания прецизионных подшипников Нинбо DHK, Ltd.

0+

Многолетний опыт работы

0+

Обслуживание клиентов

0+

Запатентованная технология

СЕРТИФИКАТ

DHK прошла сертификацию системы качества IATF16949 и сертификацию системы экологического менеджмента ISO14001; DHK является национальным высокотехнологичным предприятием.

Последние новости

Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники специально разработаны для одновременной обра...

Расширение отраслевых знаний об этой категории

1: Важность Однорядные конические роликовые подшипники в области промышленного применения

Однорядные конические роликоподшипники играют ключевую роль в обеспечении бесперебойной и эффективной работы широкого спектра промышленных машин и оборудования. Их уникальная конструкция, состоящая из внутреннего конуса и внешней чашки, позволяет им эффективно справляться как с радиальными, так и с осевыми нагрузками. Возможность двойной нагрузки делает их незаменимым компонентом в таких отраслях, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, строительство и производство, где тяжелое машиностроение является основным продуктом.

В автомобильном секторе в ступицах колес обычно используются однорядные конические роликоподшипники, обеспечивающие стабильность и точность вращения. В аэрокосмической отрасли они являются неотъемлемой частью систем шасси, обеспечивая контролируемую и безопасную посадку. Более того, в производстве и строительстве эти подшипники используются в самых разных сферах: от конвейерных систем до тяжелой техники, обеспечивая надежное и эффективное движение в самых разных условиях эксплуатации.

Значение этих подшипников в критически важных областях применения подчеркивает необходимость выбора авторитетных и надежных поставщиков, которые могут удовлетворить строгие требования к качеству и производительности.

2: Ключевые соображения при оценке Поставщики однорядных конических роликовых подшипников

Приступая к поиску наиболее подходящего поставщика однорядных конических роликоподшипников для ваших нужд, необходимо провести всестороннюю оценку потенциальных кандидатов. Несколько ключевых соображений могут определять этот процесс оценки:

Качество и сертификация:

Когда дело доходит до выбора поставщика подшипников, качество не подлежит обсуждению. Крайне важно выбрать поставщика, который придерживается международно признанных стандартов качества и имеет такие сертификаты, как ISO 9001. Такие сертификаты подтверждают, что поставщик соблюдает строгие производственные процессы, использует высококачественные материалы и применяет строгие меры контроля качества. Поставщик с хорошей репутацией с готовностью предоставит информацию о своих протоколах обеспечения качества и предоставит подробную информацию о материалах, используемых в процессе производства подшипников.

Ассортимент продукции и настройка:

Универсальность однорядных конических роликоподшипников заключается в их применимости в различных отраслях промышленности и сферах применения. Таким образом, желателен поставщик, предлагающий широкий спектр размеров подшипников, грузоподъемности и конфигураций. Кроме того, решающим фактором является способность поставщика предложить индивидуальную настройку. Кастомизация может включать адаптацию подшипников к конкретным требованиям, таким как номинальная нагрузка, размеры и даже использование специальных материалов для экстремальных условий эксплуатации. Возможность получения индивидуальных решений может значительно повысить производительность и эффективность оборудования.

Техническая экспертиза:

Сотрудничество с поставщиком подшипников и специальной командой опытных инженеров может изменить правила игры. Эти эксперты могут предоставить неоценимую помощь при выборе правильных подшипников для конкретных применений. Их опыт, от расчета нагрузки до оптимального расположения подшипников, гарантирует, что выбранные подшипники идеально соответствуют эксплуатационным требованиям, тем самым повышая надежность и срок службы оборудования.

Сроки выполнения и логистика:

Своевременная доступность подшипников имеет решающее значение для минимизации простоев и обеспечения бесперебойной работы. Очень важно узнать о сроках выполнения заказов у поставщика, методах управления запасами и сети сбыта. Хорошо структурированная система логистики гарантирует доставку подшипников в нужный момент, сводя к минимуму потенциальные сбои и дорогостоящие задержки.

3. Построение долгосрочного партнерства с вашим Поставщик однорядных конических роликовых подшипников

Приобретение подшипников у поставщика — это не просто транзакционный обмен, но основа долгосрочного партнерства. Установление и развитие этого партнерства включает в себя несколько ключевых шагов:

Регулярное общение:

Поддержание открытой линии связи с вашим поставщиком имеет решающее значение. Регулярное информирование их об изменениях в производственных графиках, объемах заказов или любых изменениях в требованиях помогает им предвидеть ваши потребности. Такой упреждающий подход может предотвратить потенциальные сбои в цепочке поставок и позволяет поставщику согласовывать свои процессы с вашими меняющимися потребностями.

Обратная связь:

Конструктивная обратная связь – краеугольный камень улучшения. Когда поставляемые подшипники работают исключительно хорошо, сообщение об этом поставщику повышает ценность его продукции. И наоборот, когда возникают проблемы, предоставление подробной обратной связи по возникшим проблемам облегчает совместное решение проблем. Этот цикл обратной связи и улучшений способствует взаимному росту и повышению качества.

Совместное решение проблем:

Устойчивость любого партнерства проверяется, когда возникают проблемы. В случае непредвиденных сбоев или проблем сотрудничество с вашим поставщиком имеет первостепенное значение. Вместе вы сможете исследовать коренные причины, определить корректирующие меры и реализовать решения, которые предотвратят повторение проблем в будущем. Эта готовность совместно решать проблемы говорит о приверженности поставщика вашему успеху.

Долгосрочные соглашения:

Заключение долгосрочных соглашений с предпочтительными поставщиками может принести существенные выгоды. Эти соглашения не только укрепляют ценовую стабильность, но и гарантируют постоянные поставки высококачественных подшипников. Принимая на себя долгосрочное партнерство, вы даете своему поставщику уверенность в том, что он сможет инвестировать в поддержание высочайшего качества продукции и уровня обслуживания.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Свяжитесь с нами и получите приоритетное предложение, чтобы узнать о нашем новом продукте!

Тел.
+86-574-86597612
Электронная почта
ken@dhk-intl.com
Телефон
+86-13957821917
Факс
+86-574-86597652

Добавлять

Здание 31, Чуан Э Хуйгу, № 777, Западная дорога Чжунгуань, Зона экономического развития Чжэньхай, Нинбо, Чжэцзян, Китай

Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Выход из меню

Однорядные конические роликовые подшипники

Категории

Как мы можем вам помочь?

Однорядные конические роликовые подшипники

Компания прецизионных подшипников Нинбо DHK, Ltd.

0+

0+

0+

Нажмите, чтобы просмотреть нашу фабрику

СЕРТИФИКАТ

Последние новости

Как упорные сферические роликоподшипники работают в тяжелых условиях с высокими осевыми нагрузками?

Как четырехрядные цилиндрические роликоподшипники выдерживают одновременно радиальные и осевые нагрузки?

Каковы основные преимущества использования четырехрядных цилиндрических роликоподшипников в тяжелых условиях эксплуатации?

В каких типах машин или систем чаще всего используются спаренные однорядные конические роликоподшипники?

Как внутренняя геометрия сферических роликоподшипников влияет на их несущую способность?

Расширение отраслевых знаний об этой категории

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Тел.

Электронная почта

Телефон

Факс

Добавлять

Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Делиться

Выход из меню

Однорядные конические роликовые подшипники

Категории

Как мы можем вам помочь?

Однорядные конические роликовые подшипники

Компания прецизионных подшипников Нинбо DHK, Ltd.

0+

0+

0+

Нажмите, чтобы просмотреть нашу фабрику

СЕРТИФИКАТ

Последние новости

Как упорные сферические роликоподшипники работают в тяжелых условиях с высокими осевыми нагрузками?

Как четырехрядные цилиндрические роликоподшипники выдерживают одновременно радиальные и осевые нагрузки?

Каковы основные преимущества использования четырехрядных цилиндрических роликоподшипников в тяжелых условиях эксплуатации?

В каких типах машин или систем чаще всего используются спаренные однорядные конические роликоподшипники?

Как внутренняя геометрия сферических роликоподшипников влияет на их несущую способность?

Расширение отраслевых знаний об этой категории

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Тел.

Электронная почта

Телефон

Факс

Добавлять