OEM/ODM Серия 30-Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники Компания, Фабрика - Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

Как мы можем вам помочь?

Мы надежный партнер, который превратит наш опыт в успех вашего проекта.

+86-574-86597612

Серия 30-Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники

Открыть
С пылезащитным чехлом
С уплотнительным кольцом

PREV：No previous article
NEXT：Серия 32

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Варианты дизайна
Клетка
Толерантность
Внутренний зазор

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники DHK имеют три основные конструкции:

1) Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники типа 32 и 33 (рисунок а) имеют паз для заполнения на одной стороне и угол контакта 35°. Эти подшипники должны быть установлены таким образом, чтобы большая сила тяги была направлена на дорожку качения без заправочной канавки.

2) Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник типа 32 B и 33B (эскиз b), это новейшая конструкция, без пазов для заполнения, угол контакта составляет 32 . эти подшипники способны воспринимать осевые силы одинаково хорошо в обоих направлениях. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники DHK конструкции B доступны с защитными шайбами или уплотнениями с обеих сторон (рисунки d и e). По производственным причинам подшипники открытой конструкции также могут иметь канавки на наружных кольцах, которые используются для установки защитных шайб. или уплотнения (рисунок в).

3) Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники типа 33DA, имеют внутреннее кольцо, состоящее из двух половин, угол контакта 45°, без пазов для заполнения, внутренние кольца разъемные (рис. f).
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники DHK производятся и оснащаются штампованными стальными сепараторами (суффикс не указан), полиамидными сепараторами (суффикс TV) или латунными сепараторами (суффикс M).

Пожалуйста, уточните этот момент, период размещения заказа.

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники DHK в стандартной комплектации производятся с допуском нормального класса (PN).

Подробные значения указаны в главе «Допуски радиального подшипника» на стр. 8.

Допуски для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников DHK (кроме конических роликоподшипников)

Все размеры указаны в (мм):

Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо

ПН/(Нормальный)

Номинальный Диаметр отверстия		Отклонение ДМП	Вариант ВДП Ряд			Вариация Вдмп	Коническое отверстие 1:12 Отклонение/Вариация
>	<=	△дмп	7．8．9	0．1	2．3．4	Вдмп	△дмп	△d1mp-dmp	ВДП
2,5 10		0 -8	10	8	6	6	15 0	15 0	10
10 18		0 -8	10	8	6	6	18 0	18 0	10
18 30		0 -10	13	10	8	8	21 0	21 0	13
30 50		0 -12	15	12	9	9	25 0	25 0	15
50 80		0 -15	19	19	11	11	30 0	30 0	19
80 120		0 -20	25	25	15	15	35 0	35 0	25
120 180		0 -25	31	31	19	19	40 0	40 0	31
180 250		0 -30	38	38	23	23	46 0	46 0	38
250 315		0 -35	44	44	26	26	52 0	52 0	44
315 400		0 -40	50	50	30	30	57 0	57 0	50
400 500		0 -45	56	56	34	34	63 0	63 0	56
500 630		0 -50	63	63	38	38	70 0	70 0
630 800		0 -75					80 0	80 0
800 1000		0 -100					90 0	90 0
1000 1250		0 -125					105 0	105 0
1250 1600		0 -160
16:00 2000		0-200

Внешнее кольцо

ПН/(Нормальный)

Номинальный Наружный диаметр		Отклонение	Вариант ВДП Ряд			Герметичный подшипник	Вариация	Радиальный закончиться
>	<=	△Дмп	7．8．9	0．1	2．3．4	2 3 4	ВДмп	Кеа
6 18		0 -8	10	8	6	10	6	15
18 30		0 -9	12	9	7	12	7	15
30 50		0 -11	14	11	8	16	8	20
50 80		0 -13	16	13	10	20	10	25
80 120		0 -15	19	19	11	26	11	35
120 150		0 -18	23	23	14	30	14	40
150 180		0 -25	31	31	19	38	19	45
180 250		0 -30	38	38	23		23	50
250 315		0 -35	44	44	26		26	60
315 400		0 -40	50	50	30		30	70
400 500		0 -45	56	56	34		34	80
500 630		0 -50	63	63	38		38	100
630 800		0 -75	94	94	55		55	120
800 1000		0 -100	125	125	75		75	140
1000 1250		0 -125						160
1250 1600		0 -160						190
16:00 2000		0-200						220
2000 2500		0 -250						250

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники DHK в стандартной комплектации производятся с группой осевого зазора CN (нормальный). По запросу DHK может предоставить подшипники с другой группой осевого зазора.

Примечание. Тип 33DA применяется в условиях высокой осевой нагрузки, где запрессовка на валу или корпусе будет затягиваться сильнее, чем у других подшипников, поэтому нормальный осевой зазор этой конструкции должен быть группы C3.

Значения групп зазоров указаны в таблице ниже.

Группы осевого внутреннего зазора двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников DHK

Диаметр отверстия (мм)		C2(ум)	CN(ум)	C3(ум)		C4(ум)
<=	<=
-- 10		1 11	5 21	12 28		25 45
10 18		1 12	6 23	13 31		27 47
18 24		2 14	7 25	16 34		28 47
24 30		2 15	8 27	18 37		30 50
30 40		2 16	9 29	21 40		33 54
40 50		2 18	11 33	23 44		36 58
50 65		3 22	13 36	26 48		40 63
65 80		3 24	15 40	30 54		46 71
80 100		3 26	18 48	35 63		55 83
100 120		4 30	22 53	42 73		65 96
120 140		4 34	25 59		48 82	74 108

Модель	Размеры					Номинальная нагрузка	C5(ум)	Экстремальная скорость		Масса
Модель	д	Д	Б	r1,r2 Мин.	r3,r4 Мин.	Динамическая нагрузка Cr	Статическая нагрузка Кор	Консистентная смазка	Смазка маслом	Масса
3005Б	25	47	16	0.6	21.2	15.2	11.0	9500	12000	0.100
3005Б.2РСР	25	47	16	0.6	21.2	15.2	11.0	9500	--	0.100
3005B.2Z	25	47	16	0.6	21.2	15.2	11.0	9500	--	0.100
3006Б	30	55	19	1	24.8	20.3	15.5	8000	10000	0.160
3006Б.2РСР	30	55	19	1	24.8	20.3	15.5	8000	--	0.160
3006B.2Z	30	55	19	1	24.8	20.3	15.5	8000	--	0.160
3007Б	35	62	20	1	27.8	24.2	20.4	6500	8500	0.240
3007Б.2РСР	35	62	20	1	27.8	24.2	20.4	6500	--	0.240
3007B.2Z	35	62	20	1	27.8	24.2	20.4	6500	--	0.240
3008Б	40	68	21	1	30.8	24.5	20.8	6000	7800	0.279
3008Б.2РСР	40	68	21	1	30.8	24.5	20.8	6000	--	0.279
3008B.2Z	40	68	21	1	30.8	24.5	20.8	6000	--	0.279
3009Б	45	75	23	1	--	39.3	36.4	5600	6200	0.364
3009Б.2РСР	45	75	23	1	--	39.3	36.4	5600	--	0.364
3009B.2Z	45	75	23	1	--	39.3	36.4	5600	--	0.364
3010Б	50	80	23	1	--	42.3	41.9	5300	6600	0.395
3011Б	55	90	26	1	--	43.7	44.7	4800	5800	0.581
3011Б.2РСР	55	90	26	1	--	43.7	44.7	4800	--	0.581
3011B.2Z	55	90	26	1	--	43.7	44.7	4800	--	0.581
3012Б	60	95	26	1.1	--	47.2	53.4	4400	5000	0.621
3012Б.2РСР	60	95	26	1.1	--	47.2	53.4	4400	--	0.621
3012B.2Z	60	95	26	1.1	--	47.2	53.4	4400	--	0.621
3013Б	65	100	26	1.1	--	49.5	59.2	4000	4800	0.661
3013Б.2РСР	65	100	26	1.1	--	49.5	59.2	4000	--	0.661
3013B.2Z	65	100	26	1.1	--	49.5	59.2	4000	--	0.661
3014Б	70	110	30	1.1	--	54.2	58.9	3600	4400	0.950
3014Б.2РСР	70	110	30	1.1	--	54.2	58.9	3600	--	0.950
3014B.2Z	70	110	30	1.1	--	54.2	58.9	3600	--	0.950
3015Б	75	115	30	1.1	--	57.7	66.5	3400	4000	1.003
3015Б.2РСР	75	115	30	1.1	--	57.7	66.5	3400	--	1.003
3015B.2Z	75	115	30	1.1	--	57.7	66.5	3400	--	1.003
3016Б	80	125	34	1.1	--	63.5	67.8	3100	3800	1.380
3016Б.2РСР	80	125	34	1.1	--	63.5	67.8	3100	--	1.380
3016B.2Z	80	125	34	1.1	--	63.5	67.8	3100	--	1.380
3017Б	85	130	34	1.1	--	68.3	77.5	2900	3600	1.447
3017Б.2РСР	85	130	34	1.1	--	68.3	77.5	2900	--	1.447
3017B.2Z	85	130	34	1.1	--	68.3	77.5	2900	--	1.447
3018Б	90	140	37	1.5	--	69.8	77.3	2700	3300	1.872
3018Б.2РСР	90	140	37	1.5	--	69.8	77.3	2700	--	1.872
3018B.2Z	90	140	37	1.5	--	69.8	77.3	2700	--	1.872
3019Б	95	145	37	1.5	--	72.4	82.9	2600	3100	1.954
3019Б.2РСР	95	145	37	1.5	--	72.4	82.9	2600	--	1.954
3019B.2Z	95	145	37	1.5	--	72.4	82.9	2600	--	1.954
3020Б	100	150	37	1.5	--	74.7	88.2	2500	--	2.040
3020Б.2РСР	100	150	37	1.5	--	74.7	88.2	2500	2800	2.040
3020B.2Z	100	150	37	1.5	--	74.7	88.2	2500	--	2.040

Компания прецизионных подшипников Нинбо DHK, Ltd.

0+

Многолетний опыт работы
0+

Обслуживание клиентов
0+

Запатентованная технология

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd. («DHK» для краткости) — специализированное предприятие, занимающееся исследованиями и разработками, производством и продажей подшипников, расположенное в зоне экономического развития Нинбо Чжэньхай с удобной транспортной развязкой. С момента создания на протяжении более десяти лет «технологии», «качество» и «сервис» всегда были для нас первоочередными вопросами ради развития. Мы предоставляем надежные продукты и специальные индивидуальные услуги для глобальных предприятий тяжелой промышленности, получили удовлетворение и завоевали хорошую репутацию ряда предприятий в стране и за рубежом.

DHK в основном производит цилиндрические роликоподшипники, конические роликоподшипники, самовыравнивающиеся роликоподшипники, шарикоподшипники, а также различные виды нестандартных подшипников и подшипников со специально обработанной поверхностью. До сих пор подшипники DHK широко применялись в таких областях, как машиностроение, промышленные насосы, станки, двигатели сжатия, коробки передач, ветроэнергетика и металлургия в развитых странах Европы и Америки.

DHK имеет измерительную и инспекционную комнату для подшипников в отрасли, внедрила современное инспекционное оборудование по всему миру и создала систему контроля качества в Китае, тем самым всесторонне гарантируя качество продукции.

Нажмите, чтобы просмотреть нашу фабрику

Посмотреть VR

СЕРТИФИКАТ

DHK прошла сертификацию системы качества IATF16949 и сертификацию системы экологического менеджмента ISO14001; DHK является национальным высокотехнологичным предприятием.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Свяжитесь с нами и получите приоритетное предложение, чтобы узнать о нашем новом продукте!

Тел.
+86-574-86597612
Электронная почта
ken@dhk-intl.com
Телефон
+86-13957821917
Факс
+86-574-86597652

Добавлять

Здание 31, Чуан Э Хуйгу, № 777, Западная дорога Чжунгуань, Зона экономического развития Чжэньхай, Нинбо, Чжэцзян, Китай

What's your name?
What's your email address?
What's your telephone?
Your message

Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Выход из меню