OEM/ODM Клетка-Однорядные цилиндрические роликоподшипники Компания, Фабрика - Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

Как мы можем вам помочь?

Мы надежный партнер, который превратит наш опыт в успех вашего проекта.

+86-574-86597612

Клетка-Однорядные цилиндрические роликоподшипники

Нью-Джерси
НУ
Н
НУП
Нью-Джерси HJ

PREV：Несоосность
NEXT：Толерантность

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Варианты дизайна
Несоосность
Клетка
Толерантность
Внутренний зазор

Подшипники роликовые однорядные цилиндрические выпускаются в нескольких основных исполнениях, отличающихся друг от друга количеством и расположением фланцев, наиболее важные варианты исполнения показаны ниже.

Подшипники типа N имеют два цельных фланца на внутреннем кольце и наружное кольцо без фланцев.

Подшипники типа NU имеют два встроенных фланца на наружном кольце и внутреннее кольцо без фланцев. Подшипники типа N и NU относятся к нефиксирующим подшипникам и не способны воспринимать какие-либо осевые нагрузки.

Подшипники типа NJ имеют два цельных фланца на наружном кольце и один цельный фланец на внутреннем кольце, что позволяет им воспринимать осевые нагрузки только в одном направлении.

Подшипники типа NUP имеют два цельных фланца на наружном кольце, один цельный фланец на внутреннем кольце и свободное ребро, поэтому они являются фиксирующими подшипниками и могут воспринимать осевые нагрузки в любом направлении.

Подшипники типа NJ, используемые в сочетании с упорными кольцами, могут образовывать фиксирующий подшипник, способный воспринимать осевые нагрузки в любом направлении.
Однорядные цилиндрические роликоподшипники DHK имеют тела качения с измененным наружным диаметром и дорожку качения внутреннего кольца, что сводит к минимуму краевые нагрузки между роликами и дорожкой качения.

Для применений, работающих в нормальных условиях, смещение не должно превышать 4 угловых минут.

Для применений, где может возникнуть более сильное перекос, DHK также производит однорядные цилиндрические роликоподшипники со специальными дорожками качения внутреннего кольца (суффикс B), чтобы обеспечить более высокие перекосы во время работы.
Однорядные цилиндрические роликоподшипники DHK доступны со всеми материалами и вариантами конструкции сепаратора по запросу.

Ниже показаны наиболее важные материалы и варианты конструкции сепараторов однорядных цилиндрических роликоподшипников DHK.

Усиленные полиамидные сепараторы:

Стандартная конструкция сепаратора из полиамида TN включает удерживающие кромки с обеих сторон кармана для роликов.

TN1 Это усиленная конструкция типа TN.

TN2 Особенности удерживающих кромок на одной стороне роликовых карманов. Это позволяет увеличить толщину стенок клетки на стороне, где нет удерживающей кромки, и, следовательно, повысить прочность сепараторов.

Прессованный стальной сепаратор: JP, JP1

Твердые латунные клетки

M (MA, MB): стандартная конструкция, с крышкой и корпусом клетки, скрепленными стальными заклепками.

M2 (MA2, MB2): имеет корпус клетки с круглыми заклепочными головками на внутренней стороне и крышку клетки.

M6(MA6, MB6): имеет корпус клетки с квадратными клепальными головками на внутренней стороне и крышку клетки.

Однорядные цилиндрические роликоподшипники DHK в стандартной комплектации производятся с нормальным классом допуска (PN).

DHK также может предоставить эти подшипники с более строгим классом допуска, например P6 и P5.

Подробные значения допусков приведены в главе «Допуски радиальных подшипников», стр. 8.

Допуски для однорядных цилиндрических роликоподшипников DHK (кроме конических роликоподшипников)

Все размеры указаны в (мм):

Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо

ПН/(Нормальный)

Номинальный Диаметр отверстия		Отклонение ДМП	Вариант ВДП Ряд			Вариация Вдмп	Коническое отверстие 1:12 Отклонение/Вариация
>	<=	△дмп	7．8．9	0．1	2．3．4	Вдмп	△дмп	△d1mp-dmp	ВДП
2,5 10		0 -8	10	8	6	6	15 0	15 0	10
10 18		0 -8	10	8	6	6	18 0	18 0	10
18 30		0 -10	13	10	8	8	21 0	21 0	13
30 50		0 -12	15	12	9	9	25 0	25 0	15
50 80		0 -15	19	19	11	11	30 0	30 0	19
80 120		0 -20	25	25	15	15	35 0	35 0	25
120 180		0 -25	31	31	19	19	40 0	40 0	31
180 250		0 -30	38	38	23	23	46 0	46 0	38
250 315		0 -35	44	44	26	26	52 0	52 0	44
315 400		0 -40	50	50	30	30	57 0	57 0	50
400 500		0 -45	56	56	34	34	63 0	63 0	56
500 630		0 -50	63	63	38	38	70 0	70 0
630 800		0 -75					80 0	80 0
800 1000		0 -100					90 0	90 0
1000 1250		0 -125					105 0	105 0
1250 1600		0 -160
16:00 2000		0-200

Внешнее кольцо

ПН/(Нормальный)

Номинальный Наружный диаметр		Отклонение	Вариант ВДП Ряд			Герметичный подшипник	Вариация	Радиальный закончиться
>	<=	△Дмп	7．8．9	0．1	2．3．4	2 3 4	ВДмп	Кеа
6 18		0 -8	10	8	6	10	6	15
18 30		0 -9	12	9	7	12	7	15
30 50		0 -11	14	11	8	16	8	20
50 80		0 -13	16	13	10	20	10	25
80 120		0 -15	19	19	11	26	11	35
120 150		0 -18	23	23	14	30	14	40
150 180		0 -25	31	31	19	38	19	45
180 250		0 -30	38	38	23		23	50
250 315		0 -35	44	44	26		26	60
315 400		0 -40	50	50	30		30	70
400 500		0 -45	56	56	34		34	80
500 630		0 -50	63	63	38		38	100
630 800		0 -75	94	94	55		55	120
800 1000		0 -100	125	125	75		75	140
1000 1250		0 -125						160
1250 1600		0 -160						190
16:00 2000		0-200						220
2000 2500		0 -250						250

DHK также может предоставить эти подшипники с более строгим классом допуска, например P6 и P5.

Подробные значения допусков приведены в главе «Допуски радиальных подшипников», стр. 8.

Допуски для однорядных цилиндрических роликоподшипников DHK (кроме конических роликоподшипников)

Все размеры указаны в (мм):

Допуски в (мкм):

Внутреннее кольцо

ПН/(Нормальный)

Номинальный Диаметр отверстия		Отклонение ДМП	Вариант ВДП Ряд			Вариация Вдмп	Коническое отверстие 1:12 Отклонение/Вариация
>	<=	△дмп	7．8．9	0．1	2．3．4	Вдмп	△дмп	△d1mp-dmp	ВДП
2,5 10		0 -8	10	8	6	6	15 0	15 0	10
10 18		0 -8	10	8	6	6	18 0	18 0	10
18 30		0 -10	13	10	8	8	21 0	21 0	13
30 50		0 -12	15	12	9	9	25 0	25 0	15
50 80		0 -15	19	19	11	11	30 0	30 0	19
80 120		0 -20	25	25	15	15	35 0	35 0	25
120 180		0 -25	31	31	19	19	40 0	40 0	31
180 250		0 -30	38	38	23	23	46 0	46 0	38
250 315		0 -35	44	44	26	26	52 0	52 0	44
315 400		0 -40	50	50	30	30	57 0	57 0	50
400 500		0 -45	56	56	34	34	63 0	63 0	56
500 630		0 -50	63	63	38	38	70 0	70 0
630 800		0 -75					80 0	80 0
800 1000		0 -100					90 0	90 0
1000 1250		0 -125					105 0	105 0
1250 1600		0 -160
16:00 2000		0-200

Внешнее кольцо

ПН/(Нормальный)

Номинальный Наружный диаметр		Отклонение	Вариант ВДП Ряд			Герметичный подшипник	Вариация	Радиальный закончиться
>	<=	△Дмп	7．8．9	0．1	2．3．4	2 3 4	ВДмп	Кеа
6 18		0 -8	10	8	6	10	6	15
18 30		0 -9	12	9	7	12	7	15
30 50		0 -11	14	11	8	16	8	20
50 80		0 -13	16	13	10	20	10	25
80 120		0 -15	19	19	11	26	11	35
120 150		0 -18	23	23	14	30	14	40
150 180		0 -25	31	31	19	38	19	45
180 250		0 -30	38	38	23		23	50
250 315		0 -35	44	44	26		26	60
315 400		0 -40	50	50	30		30	70
400 500		0 -45	56	56	34		34	80
500 630		0 -50	63	63	38		38	100
630 800		0 -75	94	94	55		55	120
800 1000		0 -100	125	125	75		75	140
1000 1250		0 -125						160
1250 1600		0 -160						190
16:00 2000		0-200						220
2000 2500		0 -250						250

Однорядные цилиндрические роликоподшипники DHK доступны со всеми материалами и вариантами конструкции сепаратора по запросу.

Ниже показаны наиболее важные материалы и варианты конструкции сепараторов однорядных цилиндрических роликоподшипников DHK.

Усиленные полиамидные сепараторы:

Стандартная конструкция сепаратора из полиамида TN включает удерживающие кромки с обеих сторон кармана для роликов.

TN1 Это усиленная конструкция типа TN.

TN2 Особенности удерживающих кромок на одной стороне роликовых карманов. Это позволяет увеличить толщину стенок клетки на стороне, где нет удерживающей кромки, и, следовательно, повысить прочность сепараторов.

Прессованный стальной сепаратор: JP, JP1

Твердые латунные клетки

M (MA, MB): стандартная конструкция, с крышкой и корпусом клетки, скрепленными стальными заклепками.

M2 (MA2, MB2): имеет корпус клетки с круглыми заклепочными головками на внутренней стороне и крышку клетки.

M6(MA6, MB6): имеет корпус клетки с квадратными клепальными головками на внутренней стороне и крышку клетки.

Компания прецизионных подшипников Нинбо DHK, Ltd.

0+

Многолетний опыт работы
0+

Обслуживание клиентов
0+

Запатентованная технология

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd. («DHK» для краткости) — специализированное предприятие, занимающееся исследованиями и разработками, производством и продажей подшипников, расположенное в зоне экономического развития Нинбо Чжэньхай с удобной транспортной развязкой. С момента создания на протяжении более десяти лет «технологии», «качество» и «сервис» всегда были для нас первоочередными вопросами ради развития. Мы предоставляем надежные продукты и специальные индивидуальные услуги для глобальных предприятий тяжелой промышленности, получили удовлетворение и завоевали хорошую репутацию ряда предприятий в стране и за рубежом.

DHK в основном производит цилиндрические роликоподшипники, конические роликоподшипники, самовыравнивающиеся роликоподшипники, шарикоподшипники, а также различные виды нестандартных подшипников и подшипников со специально обработанной поверхностью. До сих пор подшипники DHK широко применялись в таких областях, как машиностроение, промышленные насосы, станки, двигатели сжатия, коробки передач, ветроэнергетика и металлургия в развитых странах Европы и Америки.

DHK имеет измерительную и инспекционную комнату для подшипников в отрасли, внедрила современное инспекционное оборудование по всему миру и создала систему контроля качества в Китае, тем самым всесторонне гарантируя качество продукции.

Нажмите, чтобы просмотреть нашу фабрику

Посмотреть VR

СЕРТИФИКАТ

DHK прошла сертификацию системы качества IATF16949 и сертификацию системы экологического менеджмента ISO14001; DHK является национальным высокотехнологичным предприятием.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Свяжитесь с нами и получите приоритетное предложение, чтобы узнать о нашем новом продукте!

Тел.
+86-574-86597612
Электронная почта
ken@dhk-intl.com
Телефон
+86-13957821917
Факс
+86-574-86597652

Добавлять

Здание 31, Чуан Э Хуйгу, № 777, Западная дорога Чжунгуань, Зона экономического развития Чжэньхай, Нинбо, Чжэцзян, Китай

What's your name?
What's your email address?
What's your telephone?
Your message

Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Выход из меню